GV-Compact DVR V2 Anti-Vibration ACC

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · RSS · ?

Поиск по форумам

Страница 1 из 1
1

GV-Support

Дата: Четверг, 10.02.2011, 15:03 | Сообщение # 1

Группа: Удаленные

Описываем проблемы и отзывы связанные с данным девайсом.

Основное отличие от предыдущего GV-Compact DVR V2 Anti-Vibration - это наличие ACC. Т.е. Появилась возможность подключения к бортовому питанию автомобиля и управление работой видеорегистратора от замка зажигания автомобиля.
Кроме этого есть еще несколько внешних отличий:
-Новый и более удобный терминальный блок на задней стенке устройства.
-Контакты на терминальном блоке, к которым подключался GPS определили под управление ACC. Для GPS сделали отдельный разъем PS/2, чем упростили подбор аналогичных GPS приемников (не придется отрезать, теряя гарантию, разъем от GPS сторонних производителей).
-Кабель питания заменен на такой же, только без разъема подключения в прикуриватель. Это логично. Вот только длины кабеля в этом случае маловато. Хотя с прикуривателем он не на много длинее был.

По другим функциям особого изменения не обнаружил. Обращу внимание, что прежде чем запускать регистратор, загляните в инструкцию, а точнее в приложение к ней. Там будет нарисовано куда перемычку вставлять. Перемычка, кстати, тоже идет в комплекте biggrin . Без этой перемычки, если ACC не подключен к замку зажигания, регистратор стартовать не захочет. При размыкании этой перемычки, устройство корректно завершает запись и выключается.

Здесь элюстрированые отличия

Admin

Дата: Пятница, 08.04.2011, 10:57 | Сообщение # 2

20-39 сообщений

Группа: Администраторы

Сообщений: 35

Репутация: 0

Статус: Offline

Ставил в Tagaz Tiger.

Первоначально без использования АСС, просто в прикуриватель.
Проблема. Прикуриватель работает в двух положениях ключа зажигания: ACC и START (зажигание включено). Вроде как так как и надо, НО заводим машину и смотрим. Описываю последовательно действия.
-поворачиваем ключ в положение АСС, видеорегистратор запускается.
-поворачиваем ключ в положение START видеорегистратор работает, включается зажигание.
-ключ в положение PUSH (стартер) и ппц. видеорегистратор погас.
потом регистратор конечно включился, вот только прошивка упала. уязвимость системы во время загрузки. В общем схема не прокатывает, видимо потому Geovision и придумали эту самую ACC

Берем от акб 12в постоянно, через предохранитель. АСС на + прикуривателя. в общем как на схеме которая в комплекте с регистратором идет. пробуем.
-поворачиваем ключ в положение АСС, видеорегистратор запускается, но позднее. Т.е. можно успеть завести машину до его запуска .
-поворачиваем ключ в положение START, включается зажигание.
-ключ в положение PUSH (стартер), машина завелась, видеорегистратор запустился. Казалось бы вот оно счастье, НО.... Глушим машину, видеорегистратор выключается и опять включается и понеслось... запускается-выключается. причина: на прикуриватель подается тестовый ток 1-2 вольта

Открыл коробку предохранительную, выискал постоянные +12в и +12в в положении START, там же и нашел резервы для CompactDVR. Подключил туда видеорегистратор. Минус взялся от кузова. пробуем.
-поворачиваем ключ в положение АСС, видеорегистратор выключен.
-поворачиваем ключ в положение START, включается зажигание подается +12в на АСС видеорегистратора, но он еще не запускается.
-ключ в положение PUSH (стартер), машина завелась, видеорегистратор запустился без всяких левых подмигиваний и сбоев.
-глушим машину. 40-60 секунд и видеорегистратор выключается. и пока не запустишь машину не включается. ЧТО И ТРЕБОВАЛОСЬ СОТВОРИТЬ.

Люблю ковырять железки

tololl

Дата: Среда, 13.04.2011, 19:01 | Сообщение # 3

0-19 сообщений

Группа: Проверенные

Сообщений: 1

Репутация: 0

Замечания: 0%

Статус: Offline

Вот, только у вас на форуме и нашёл упоминание про этот самый Compact DVR V2

Ситуация, уже описанная выше: регистратор выкл., вставляем в прикуриватель, поворачиваем ключ - регистратор включается, ключ - на старт, регистратор выключается, т.к. в момент старта питание на прикуриватель не подаётся, - происходит перезагрузка, винт как-то не хорошо "постукивает". Далее, приехал, машину заглушил, регистратор работает, чтобы его корректно остановить, нужно нажать и подержать 5 сек. кнопочку Remove и подождать 60 сек., потом уже обесточить прибор (вытащить ключ или из прикуривателя). В общем, схему включения-выключения нужно бы пересмотреть, вот только у меня не ACC модель, а просто GV-Compact DVR V2 Anti-Vibration и про питание в инструкции написано, соответственно, только в прикуриватель. Выше написано, что нужно: 12 в постоянки - можно "кинуть" с "+" АКБ, 12 в положении "START" - а это зачем? Т.е. зачем два раза по 12В? Запутался...не электрик. Если же подключать регистратор в прикуриватель, но через какой-нибудь конденсатор, чтобы избежать пропадания напряжения в момент работы стартера? В общем очень хочется также, как у Admin, включил - включилось, выключил - выключилось

:) Заранее благодарен.

Alexandr

Дата: Вторник, 24.05.2011, 20:04 | Сообщение # 4

Очень много сообщений

Группа: Модераторы

Сообщений: 600

Репутация: 13

Замечания: 0%

Статус: Offline

GV-Compact DVR отсюда берём ТТХ питания 12В, 5A (60Вт Макс.)
GV-Compact DVR V2 (GV-LX4C2 Standard Model, GV-LX4C2V Anti-Vibration Model, GV-LX4C2V Anti-Vibration ACC Model) отсюда берём ТТХ питания 12V, 5A (60W Max.) для GV-LX4C2 Standard Model и 5 ~ 36V, 5A (60W Max.) для GV-LX4C2V Anti-Vibration Model, GV-LX4C2V Anti-Vibration ACC Model.
только последние две модели могут работать в широких диапазонах питающего напряжения. проверяйте точное название модели и измерьте тестером напряжение на входе регистратора при запуске стартера.
если регистратор из моделей на 12в, то помочь может DC-DC converter подобное устройство. если менее 5ти вольт, то нужно искать стабилизатор с бесперебойным питанием. наподобии PicoUPS-120-ATV for car application.

GV-Compact DVR V2 Anti-Vibration ACC

Страница 1 из 1
1